Die Historischen Straßenbahnen der GVB
Neu: Tatra-Straßenbahn KT4D
- historischer Triebwagen Nr. 320
- Baujahr 1983
- Typ Tatra KT4D
- wiederhergestellt im Zustand von 1979
Sitzplätze | 35 |
Stehplätze | 71 |
im Linienbetrieb in Gera | 1983 bis 2008 |
als Historische Straßenbahn | seit 2009 |
Einweihung des Tatra-Triebwagen 320 am 2. Mai 2009: Zur Bildergalerie
Historischer Triebwagen Nr. 29
- Baujahr 1905
- Typ MAN
Sitzplätze | 16 |
Stehplätze | 18 |
im Linienbetrieb in Plauen | 1905 – 1966 |
als Historische Straßenbahn | seit 1967 |
Historischer Triebwagen Nr. 12
- Baujahr 1928
- Typ MAN
Sitzplätze | 20 |
Stehplätze | 18 |
im Linienbetrieb | 1928 – 1968 |
Hilfsgerätewagen | 1968 - 1975 |
als Historische Straßenbahn | seit 1982 |
Historischer Triebwagen Nr. 16
- Baujahr 1955
- Typ Lowa
- Nachbildung des Triebwagen Nr. 16 im Zustand des Jahres 1959
- verkehrt mit Beiwagen (siehe unten)
Sitzplätze | 22 |
Stehplätze | 29 |
im Linienbetrieb in Zwickau | 1955 – 1975 |
im Linienbetrieb in Gera | 1976 – 1990 |
als Historische Straßenbahn | seit 1991 |
Historischer Beiwagen 248
- Baujahr 1959
- Typ Gotha B 57
- fährt in Verbindung mit Triebwagen Nr. 16 (siehe oben)
Sitzplätze | 22 |
Stehplätze | 49 |
im Linienbetrieb in Gera | 1960 bis 1962 |
im Linienbetrieb in Jena | 1962 bis 2003 |
als historische Straßenbahn | seit 2006 |
Weitere Fahrzeuge im GVB-Fuhrpark
