Solobus (Baujahr 2023)

• Anzahl
• 2 Stück
• Antrieb
• Elektro
• Leistung (KW/PS)
• 160/218
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 33/38

Gelenkbus (Baujahr 2023)

• Anzahl
• 2 Stück
• Antrieb
• Diesel
• Leistung (KW/PS)
• 265/360
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 41/121

Solobus (Baujahr 2007)

• Anzahl
• 1 Stück
• Antrieb
• Diesel
• Leistung (KW/PS)
• 265/360
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 41/18

Solobus (Baujahr 2007 - 2013)

• Anzahl
• 15 Stück
• Antrieb
• Diesel
• Leistung (KW/PS)
• 235/320
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 32/27

Solobus (Baujahr 2018 - 2021)

• Anzahl
• 4 Stück
• Antrieb
• Diesel
• Leistung (KW/PS)
• 235/320
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 34/49

Gelenkbus (Baujahr 2003 - 2021)

• Anzahl
• 7 Stück
• Antrieb
• Diesel
• Leistung (KW/PS)
• 265/360
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 43-50/90-108

Kleinbus (Baujahr 2018 + 2022)

• Anzahl
• 2 Stück
• Antrieb
• Diesel
• Leistung (KW/PS)
• 120/163
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 12/15

Baujahr 2006 - 2008

• Hersteller (mech/elektr)
• Alstrom/Bombardier
• Anzahl
• 12 Stück
• Leistung
• 4 x 95 KW
• Abmessungen (L/B)
• 27,50 m/2,40 m
• Leergewicht
• 31 t
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 76/78

Ausrüstung

1. Einrichtungsfahrzeug
2. 70 % Niederfluranteil,
3. alle Einstiege niederflurig
4. Rückfahreinrichtung
5. Stromabnehmer mit elektrischer Betätigung
6. Induktive Weichensteuerung
7. Elektronische Zugzielanzeigen
8. Bildschirme für Linienverlaufsanzeige
9. Akustisches Informationssystem

Besonderheit: Mit Ankunft der zweiten Charge an neuen Straßenbahnen der Baureihe NGT8G im Dezember 2007 begründete der GVB die Tradition, die Straßenbahnen zu taufen.

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Baujahr 1990

• Hersteller (mech/elektr)
• CKD Praha/Bombardier
• Anzahl
• 6 Stück
• Leistung
• 216 KW
• Abmessungen (L/B)
• 26,55 m/2,20 m
• Leergewicht
• 29,3 t
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 58/95

Ausrüstung

1. Einrichtungsfahrzeug
2. Rückfahreinrichtung
3. Stromabnehmer mit elektrischer Betätigung
4. induktive Weichensteuerung
5. Rollbandanzeige 4x pro Wagen
6. akustisches Fahrgastinformationssystem

Baujahr 1981 - 1990

• Hersteller (mech/elektr)
• CKD Praha/Cegelec
• Anzahl
• 20 Stück
• Leistung
• 160 KW
• Abmessungen (L/B)
• 19,00 m/2,20 m
• Leergewicht
• 20 t
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 35/71

Ausrüstung

1. Einrichtungsfahrzeug
2. Rückfahreinrichtung
3. Stromabnehmer mit elektrischer Betätigung
4. Induktive Weichensteuerung
5. Rollbandanzeige 3x pro Wagen
6. Akustisches Informationssystem

Besonderheit: In Deutschland sind die "Tatras" nur noch selten im Linienbetrieb anzutreffen.

Baujahr 1905

• Typenbezeichnung
• MAN
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 16/18

Geschichte

1. wiederhergestellt im Zustand von 1905
2. im Linienbetrieb in Plauen von 1905 - 1966
3. als Historische Straßenbahn seit 1967

Baujahr 1928

• Typenbezeichnung
• MAN
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 20/18

Geschichte

1. wiederhergestellt im Zustand von 1928
2. im Linienbetrieb in Gera von 1928 - 1968
3. danach Hilfsgerätewagen bis 1975
4. als Historische Straßenbahn seit 1982

Baujahr 1955

• Typenbezeichnung
• IOWA
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 22/29

Geschichte

1. Nachbildung des Triebwagen Nr.16 im Zustand 1959
2. im Linienbetrieb in Zwickau von 1955 - 1975
3. danach im Linienbetrieb in Gera bis 1990
4. als Historische Straßenbahn seit 1991

Baujahr 1955

• Typenbezeichnung
• GOTHA
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 22/49

Geschichte

1. Beiwagen des Triebwagens Nr.16 im Zustand
2. im Linienbetrieb in Gera von 1960 - 1962
3. danach im Linienbetrieb in Jena bis 2003
4. als Historische Straßenbahn seit 2006

Baujahr 1983

• Typenbezeichnung
• Tatra KT4D
• Plätze (Sitzen/Stehen)
• 35/71

Geschichte

1. wiederhergestellt im Zustand von 1979
2. im Linienbetrieb in Gera von 1983 - 2008
3. als Historische Straßenbahn seit 2009