Stadtbahnprogramm Gera Stufe II

Aktuelle Situation
Das Stadtbahnprojekt TA 5 Langenberg besitzt bereits eine längere Geschichte. Die Planfeststellung erfolgte 2010, seitdem besitzt dieses Bauvorhaben das Baurecht. Die Umsetzung begann im Jahr 2013 und endete leider mit der Insolvenz der Stadtwerke Gera und deren Tochterunternehmen Geraer Verkehrsbetrieb im Jahr 2014. In dieser kurzen Zeit konnten aber bereits rund 25 % der baulichen Anlagen realisiert werden. Dazu gehören etwa 800 Meter verschiedener Stützwandkonstruktionen, Baufeldfreimachungsmaßnahmen sowie 12 verschiedene Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen für den Natur- und Artenschutz.

Einordnung im Nahverkehrsplan
Der Nahverkehrsplan der Stadt Gera (Zeitraum 2022–2026) benennt das Projekt Langenberg ausdrücklich als mittelfristig umzusetzende Maßnahme. Damit bestätigt er die verkehrliche Bedeutung des Vorhabens und unterstreicht, dass die Weiterführung der Arbeiten ein wichtiges Element der langfristigen Stadtbahnstrategie ist.

Bedeutung und Perspektive
Der TA 5 Langenberg stellt einen wichtigen Baustein dar, um das Stadtbahnnetz im Norden der Stadt zu erweitern und damit den Stadtteil Langenberg deutlich aufzuwerten. Im Rahmen der Entwicklung des Nahverkehrsplanes 2027 – 2030 wird die Umsetzung dieses Trassenabschnittes durch den Aufgabenträger Stadt Gera analysiert und bewertet werden.