TINA

Die neue Generation Straßenbahn für Gera

Mit dem Beschaffungsprojekt für insgesamt 9 neue Niederflurstraßenbahnen setzt die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera GmbH einen weiteren wichtigen Meilenstein für die urbane Mobilität in unserer Stadt. Aufbauend auf dem bereits im Dezember 2023 geschlossenen Vertrag über sechs TINA-Fahrzeuge wurde im Rahmen eines Förderprojekts die Option für drei zusätzliche Bahnen gezogen. Gemeinsam ergeben die neun baugleichen Straßenbahnen eine moderne und leistungsfähige Flottenerweiterung.

Die neuen Bahnen des Typs TINA (Total Integrierter Niederflur-Antrieb) stehen für barrierefreien, komfortablen Nahverkehr mit zeitgemäßer Ausstattung und hoher Kapazität. Durchgängig niederflurig, ausgelegt auf hohen Fahrgastkomfort und mit geräumigen Multifunktionsbereichen ausgestattet, tragen sie dazu bei, den öffentlichen Personennahverkehr in Gera zukunftsfähig auszurichten.

Die Auslieferung der ersten TINA-Straßenbahnen ist für Mitte 2026 geplant; die sukzessive Inbetriebnahme aller neun Fahrzeuge soll bis Mitte 2027 erfolgen. 

Bilder, Hintergrundinfos, technische Details und Stimmen aus dem Projekt folgen in den nächsten Wochen und geben einen vertieften Einblick in diesen bedeutenden Schritt für den Nahverkehr in Gera.

Werkabnahme in Bussnang

Vor der Auslieferung nach Gera wird jede neue TINA-Straßenbahn bei Stadler Rail in Bussnang umfassend geprüft.

Zunächst erfolgt die interne Werkabnahme durch den Hersteller. Dabei werden Technik, Sicherheitssysteme und Ausstattung detailliert kontrolliert. Anschließend findet die gemeinsame Werkabnahme mit der GVB statt. Vertreterinnen und Vertreter der GVB prüfen das Fahrzeug vor Ort und stellen sicher, dass alle vereinbarten Anforderungen erfüllt sind.

Mit erfolgreichem Abschluss der Werkabnahme wird das Fahrzeug für die Überführung nach Gera vorbereitet.

Technik und Fahrzeugkonzept

Die neuen Straßenbahnen sind speziell auf die Anforderungen des Geraer Netzes ausgelegt. Die Fahrzeuge werden in Meterspur (1.000 mm) gefertigt und verbinden moderne Antriebstechnik mit einem durchgängig niederflurigen Fahrzeugkonzept.

Mit einer Länge von 43 Metern bieten die Bahnen hohe Kapazität bei gleichzeitig guter Integration in die bestehende Infrastruktur. Das TINA-Konzept steht für einen vollständig integrierten Niederflur-Antrieb. Die Antriebskomponenten sind so angeordnet, dass ein komfortabler Einstieg ermöglicht wird. Das bedeutet:

  • Barrierefreier Einstieg
  • Großzügige Multifunktionsbereiche für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder
  • Mehr Bewegungsfreiheit im Innenraum

Die TINA-Fahrzeuge verfügen über:

  • Klimatisierte Fahrgasträume
  • Große Panoramafenster für helle Innenräume
  • Digitale Fahrgastinformationssysteme
  • Energiesparende LED-Beleuchtung

Auch der Fahrerarbeitsplatz wurde ergonomisch gestaltet und entspricht aktuellen technischen Standards.

Effizienz und Nachhaltigkeit

Die Fahrzeuge sind auf energieeffizienten Betrieb ausgelegt. Moderne Leistungselektronik und optimierte Antriebssysteme tragen dazu bei, den Energieverbrauch zu reduzieren. Gleichzeitig wird durch die homogene Flottenstruktur die Wartung vereinfacht und die langfristige Verfügbarkeit erhöht.

Mit der Einführung von insgesamt neun TINA-Straßenbahnen entsteht in Gera eine leistungsfähige, zukunftsorientierte Straßenbahnflotte.

Das Projekt „Neue Straßenbahnen für Gera“ wird aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) sowie durch den Freistaat Thüringen und die Stadt Gera kofinanziert.

VMT-Kundenhotline

Servicetelefon
0365 - 7390 111

Wir sind für Sie da

Montag - Freitag:
von 6 bis 21 Uhr
Samstag:
von 9 bis 17 Uhr

info@gvbgera.de

Gustav B
Gustav B